Subaru BRZ 2022: Tout ce qu’il faut savoir

Le tout nouveau coupé sport Subaru BRZ 2022 dispose désormais d’un châssis amélioré et d’un nouveau moteur atmosphérique.

Commençons par ce qui se trouve sous le capot du Subaru BRZ.. Un nouveau moteur à quatre cylindres à plat de 2,4 litres à aspiration naturelle avec une ligne rouge à 7 000 tr / min.. Produisant 228 chevaux et 250 Nm de couple. C’est 15% de couple de plus que le modèle précédent.

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En collaboration avec Toyota.. Le nouveau moteur aide la Subaru BRZ 2022 à atteindre un centre de gravité encore plus bas et sera couplé soit à une boîte manuelle à six vitesses standard avec un levier de vitesses à courte course.. Soit à une transmission automatique à six vitesses qui dispose d’un nouveau mode Sport pour plus de rapidité de rétrogradation. Un différentiel à glissement limité sera de série sur toute la gamme.

La lumière a raison

Subaru affirme que la nouvelle BRZ est l’une des voitures de sport de série 2 + 2 la plus légère du marché.. Faisant pencher la balance à un peu moins de 1315 kg. C’est possible grâce à l’utilisation d’aluminium pour le toit, les ailes avant et le capot. Le châssis se renforce au point qu’il offre désormais une rigidité en torsion 50% supérieure.. Grâce à un nouveau système de montage de châssis, une architecture de sous-châssis et d’autres points de connexion.

Cependant, la nouvelle BRZ ne sacrifie pas non plus le confort au quotidien.. Offrant un espace de chargement utile qui a de l’espace pour des choses comme un vélo de montagne.. Des clubs de golf.. Ou même un ensemble de pneus et d’outils pour les jours de piste avec les sièges arrière rabattus.

Nouveau tableau de bord axé sur le conducteur avec une technologie moderne

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À l’intérieur, la Subaru BRZ 2022 reçoit un tout nouveau tableau de bord axé sur le conducteur avec toutes les fonctionnalités modernes que vous pourriez demander. Les instruments du conducteur sont maintenant numériques.. Avec un nouvel écran de 7 pouces avec le tachymètre à l’avant et au centre avec un indicateur de vitesse numérique en son centre.

À gauche du tachymètre, les conducteurs peuvent configurer les informations qui seront affichées à partir des ampères, de la température de l’eau ou d’un g-mètre. Lorsque le mode piste est en marche, le tachymètre passe à un graphique linéaire avec un affichage couleur.

Le système multimédia Subaru Starlink fonctionne via un écran tactile de huit pouces et comprend Android Auto.. Apple CarPlay.. SiriusXM et plus encore. Les versions plus chères incluent également la télématique.. Tandis que les BRZ équipés de la transmission automatique à six vitesses bénéficient également de la technologie d’assistance au conducteur EyeSight de Subaru.

Par rapport à son prédécesseur, le nouveau Subaru BRZ est 30 mm plus long.. A la même largeur mais il est 10 mm plus bas. L’empattement mesure 2,575 mm soit 5 mm de plus que le modèle précédent.

Subaru n’a révélé aucun chiffre d’accélération de la BRZ 2022 à ce stade.. Mais a détaillé le nouveau système de contrôle de la stabilité du modèle. Le nouveau VSC redessiné offre le choix entre cinq réglages différents pour permettre plus d’entrée du conducteur avant qu’il n’engage le système de contrôle de traction. Bien sûr, il existe la possibilité de le désengager complètement et d’être seul.

Début des ventes du Subaru BRZ au début de l’automne 2021

La Subaru BRZ 2022 entrera en production dans l’usine Gunma de la société au Japon et sera mise en vente sur le marché début de l’automne 2021 d’après Subaru France.