OceanBird: Un super cargo pouvant transporter 7000 voitures

Le Wallenius Marine OceanBird peut transporter pas moins de 7000 véhicules à presque la vitesse des cargos à énergies fossiles.

OceanBird aura de gigantesques voiles intelligentes (ailes télescopiques) de 80 mètres rétractables à 20 mètres de haut.
Le navire de 200 mètres de long disposera d’un moteur auxiliaire fonctionnant avec du carburant propre comme réserve.
Les cargos traditionnels représentent 2% des émissions de carbone liées à l’énergie dans le monde.. Mais ces navires sont nécessaires pour maintenir l’économie mondiale en marche. Mais une version plus respectueuse de la nature est en cours de conception, qui a le potentiel de devenir le cargo du futur.

Le Wallenius Marine OceanBird est un voilier 100% éolien qui réduira les émissions de carbone de l’industrie du transport maritime. Ce super voilier est conçu pour transporter 7,000 cars pour traverser l Atlantique en 12 jours.

OceanBird

Les compagnies de fret s’efforcent constamment d’utiliser moins de combustibles fossiles pour leurs opérations. L’un de ces changements ralentit leurs vitesses.. Étant donné qu’ils peuvent absorber des délais supplémentaires.

Désormais, avec un navire à énergie éolienne, le voyage peut être complété plus rapidement tout en produisant toujours beaucoup moins d’émissions de carbone.

Wallenius-Marine

L’OceanBird de la compagnie Wallenius Marine en partenariat avec Kth Royal Institute Of technology est équipé de gigantesques voiles intelligentes, rétractables de 80 mètres de haut. Ces énormes voiles seront contrôlées via des algorithmes qui peuvent donner des calculs exacts sur la façon d’utiliser l’énergie éolienne.

Le navire massif disposera d’un moteur auxiliaire fonctionnant avec du carburant propre. Comme le bateau est entièrement éolien.. Ce moteur ne servira que de secours et aussi pour entrer et sortir des ports.

Donc, l’OceabBird fonctionnera comme une Toyota Prius, en utilisant deux sources d’énergie.. Le moteur à carburant pour le démarrer et l’énergie éolienne plus efficace pour la croisière.

Il y a des changements sur la forme de la coque du navire.. Ajoutant plus de puissance qui peut fournir la meilleure option pour utiliser le plus de vitesse à tout moment.

L’industrie mondiale du transport de marchandises travaille d’arrache-pied pour minimiser au mieux les émissions de CO2. Si l’OceanBird réussit, il changera la donne sur les navires de croisière. Le super bateau en est à la phase de conception pour le moment.. La production possible étant envisagée en 2024 d’après Mikael Razola responsable du projet.