La nouvelle BMW X1 de nouvelle génération a fait une autre apparition publique en Allemagne et des photographes étaient là pour l’immortaliser.
Repéré sur un transporteur de voitures près du siège de BMW à Munich. La nouvelle BMW X1 est entièrement couverte de camouflage et comporte également un rembourrage en plastique pour cacher sa véritable apparence. C’est compréhensible car BMW ne devrait pas le lancer avant la fin de 2022. Ce qui signifie qu’il fera (probablement) ses débuts en tant que modèle 2023 en Amérique du Nord.
Étant donné que le X1 de nouvelle génération en est aux premiers stades de développement. Il n’y a pas beaucoup d’informations disponibles à son sujet. Nous savons que son nom de code est U11 et qu’il devrait proposer des moteurs à combustion interne.
Des groupes motopropulseurs en version hybrides rechargeables et, pour la première fois, une variante entièrement électrique. Ce dernier s’appellera probablement l’iX1.
Le prototype vu dans la galerie..
Il contient un moteur à combustion interne, comme on peut le voir l’échappement sous le pare-chocs arrière. Comme pour le X1 F48 de génération actuelle. Le nouveau modèle utilisera une plate-forme FWD et sera étroitement lié au prochain Active Tourer de la série 2. Qui a également été repéré en cours de test ces derniers mois.
Les feux arrière du tout nouveau X1 (ou ce que nous pouvons en voir) semblent similaires à ceux de la nouvelle génération Active Tourer de la série 2 et de plus petite taille que ceux du X1 actuel. Ailleurs, le toit semble plus incliné, donnant au SUV de prochaine génération compact un profil plus dynamique. Quant à l’avant, il a l’air plus agressif grâce aux nouveaux phares et aux grilles plus droites qui, heureusement, ne sont pas aussi grandes que sur la Série 4.
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Ces photos ne nous donnent pas un bon aperçu de l’intérieur du BMW X1 de troisième génération. Mais le SUV serait doté d’un tableau de bord ultra-minimaliste avec un tableau de bord incurvé. Une ergonomie simple et de nombreux matériaux respectueux de l’environnement. Cela ressemble beaucoup à ce que nous avons déjà vu à l’intérieur des prototypes de la deuxième génération de la Série 2 Active Tourer.
