Mini GP: Une version électrique en test?

Mini cherche à sortir une Mini GP plus axée sur les performances de la Cooper SE et pourrait s’inspirer du JCW GP pour ce faire.

La voiture pourrait simplement être connue sous le nom de Mini Electric GP.. Et combinerait le moteur électrique de la SE avec la carrosserie agressive de la JCW GP. Au minimum.. Cela signifie que la petite sportive électrique produirait 181 ch grâce à son moteur électrique monté à l’avant tout en disposant du même aileron arrière, diffuseur, passages de roues évasés et carénage avant sur mesure du GP.

Si Mini sort effectivement un GP électrique.. Il est tout à fait possible que la marque britannique cherche à lui donner des performances supplémentaires.

Mini-GP

L’émergence de ce rapport intervient juste après qu’un mystérieux prototype de Mini Cooper SE ait été aperçu en train de tester près du Nurburgring. Ce prototype avait la même carrosserie agressive que le hardcore JCW GP.. Mais il est intéressant de noter qu’il avait la même fausse calandre que la Cooper SE.

De plus.. Le prototype manquait également de tuyaux d’échappement tandis que la plaque d’immatriculation se termine par la lettre «E». Qui est utilisée dans les véhicules électriques rechargeables en Allemagne. Les mêmes roues et freins que le JCW GP sont présents.

BMW Blog affirme que la voiture a déjà reçu le feu vert pour la production..

Il reste à voir si le véhicule bénéficiera des mêmes améliorations de suspension et de châssis que le JCW GP. À moins qu’il n’ait beaucoup plus de puissance que la Cooper SE standard.. On pourrait faire valoir qu’il n’a pas besoin de toutes les améliorations du châssis du GP.

Rappelons que la concurrente de la Mégane RS Trophy.. La Mini John Cooper Works GP 2020 306 chevaux est limité à 3 000 exemplaires et 99 exemplaires en version Clubman.. C’est un modèle équipé d’un moteur quatre cylindres 2.0 turbo TwinPower produisant 306 ch (220 kW) et 450 Nm de couple.. Le tout sur des pneus semi slick.. Pour un 0 à 100 km / h en 5,2 secondes et une vitesse de pointe de 265 km / h. À l’intérieur on retrouve toujours le tableau de bord mythique..

Elle n’existe que en boîte automatique, pas de boîte manuelle, elle dispose d’un différentiel autobloquant. La consommation de carburant et les émissions de CO2 sont de 7,3 litres et 167 g / km..

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