Mercedes Maybach en test sur le Nürburgring

La Mercedes Maybach Classe S de nouvelle génération a récemment été emmenée au Nürburgring pour un réglage et un raffinage supplémentaires du châssis.

Après que la Mercedes Maybach a fait quelques tests par temps froid un an avant vers le cercle polaire arctique.

La version au sommet de la gamme de la toute nouvelle Classe S conservera à peu près l’apparence de son prédécesseur. À l’exception des changements évidents effectués aux deux extrémités.

Les fans de la marque de voitures de luxe devraient s’attendre à voir la calandre spécifique au modèle. Flanquée des nouveaux phares, des nouveaux pare-chocs, des poignées de porte escamotables. Des feux arrière différents et des révisions habituelles entourant les roues et les finitions de peinture.

Étant donné que l’intérieur de la prochaine Classe S Maybach n’a pas encore été ouvert à la caméra. Nous ne pouvons que deviner qu’il sera bourré de toutes sortes de fonctionnalités de luxe.

Bénéficiant des meilleurs matériaux et de la qualité de construction que Mercedes-Benz a à offrir.

Mercedes-Maybach

Les utilisateurs sont à l’isolement de l’extérieur par le verre épais et l’insonorisation supplémentaire et sont couvert du package technologique le plus moderne. Une large sélection de rembourrage, de garnitures et d’options le rendra hautement personnalisable.

Le challenger allemand de Bentley et Rolls-Royce devrait conserver l’option V12, au moins dans le top-spec. Le Maybach Motorenbau S650 sortant bénéficie de 630 ch (463 kW) et de 1 000 Nm de couple à partir d’un moteur à six cylindres de 6,0 litres.

La limousine actuelle

Le groupe motopropulseur lui permet de sprinter à 100 km / h en 4,7 secondes. Sa vitesse maximale bloque électroniquement à 250 km / h . Tout cela à l’arrière avec une flûte à champagne, plus diffusion de parfum ainsi que la climatisation thermotronic. Une sorte d’électrification peut cependant être en place, afin de réduire les émissions.

Mercedes-Maybach pourrait retirer le couvercle de la nouvelle Classe S probablement à la fin de l’année ou au début de 2021.

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