Mercedes benz classe s berline: les dernières infos à savoir

Mesdames et messieurs, permettez-nous de vous présenter la nouvelle génération de Mercedes Benz Classe S berline via les scoops les plus révélateurs à ce jour.

Ces images montrent une Mercedes Benz Classe S Berline avec à peine du ruban de camouflage. Dans ce qui semble être un parc à ferrailles. Partagées sur Twitter par Ray Chen, les photos révèlent l’avant évolutif arborant une calandre légèrement plus grande flanquée de phares plus minces.

À l’arrière, il arbore de nouveaux feux arrière horizontaux avec une bande chromée. Qui s’étend au-dessus d’eux d’un garde-boue à un garde-boue, un nouveau couvercle de coffre et un pare-chocs redessiné qui dans ce cas intègre quelques tuyaux d’échappement – ou est-ce une fausse garniture?

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C’est à l’intérieur que se déroule la véritable révolution..

Tout a été repensé. Le panneau du tableau de bord arbore un look à deux couches, avec la partie supérieure incorporant les bouches d’aération centrales, qui sont maintenant positionnées au-dessus du nouvel écran central, plutôt qu’en dessous.

Ce dernier occupe une grande partie du tableau de bord et a une forte impression Tesla. Étant donné que le nombre de boutons a été coupé, l’écran sera probablement utilisé pour contrôler la plupart des fonctions de la voiture.

À gauche, on voit le bouton-poussoir démarrer, à côté du combiné d’instruments numériques. Derrière, il y a une sorte de découpe. Qui pourrait avoir quelque chose à voir avec le système d’affichage tête haute.

Tandis que devant l’écran secondaire se trouve le volant redessiné avec un grand logo étoile à trois branches au milieu et plusieurs boutons sur de chaque côté. Les inserts en aluminium disséminés dans l’habitacle. Confèrent à la nouvelle Classe S une allure plus moderne, et tout le reste aura du cuir fin.

Basée sur la plate-forme MRA II. On considère La berline de luxe phare de l’entreprise comme un peu plus grande que son prédécesseur. Il devrait également comporter une conduite autonome de niveau 3 là où la loi le permet. Ainsi qu’une suspension active et peut-être une direction aux roues arrière.

La gamme de moteurs doit évoluer et, bien qu’on conserve le V12 pour la Mercedes AMG. Nous devrions nous attendre à une sorte d’électrification, avec des groupes motopropulseurs hybrides doux et / ou hybrides rechargeables.

La Classe S 2021 doit avoir son lancement en septembre pour l’Europe. Les livraisons doivent commencer deux mois plus tard, ce qui signifie probablement qu’on la présente cet été.

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