Le prototype de la Porsche Safari 911 est de retour, cette fois avec quelques mises à jour visuelles laissant plus de questions sans réponse.
Photographié par des espions au centre de test de la société à Weissach, en Allemagne, la Porsche Safari 911 vision a laissé tomber le prétendu styromousse qui remplissait les passages de roue dans la précédente série d’images et a adopté une toute nouvelle aile à l’arrière.
Ailleurs, il arbore de larges passages de roues et conserve les mêmes roues, avec un plus grand diamètre à l’arrière. Plus important encore.. Il roule toujours beaucoup plus haut (garde au sol) que n’importe quel autre 992 sur le marché.. Alors se pourrait-il que Porsche envisage une 911 Safari moderne? Nous l’espérons certainement, car ce serait la première fois qu’ils adopteraient la plaque signalétique depuis le modèle des années 1970.
Ce ne serait pas la première fois que le constructeur allemand s’intéresse à la relance de la Porsche 911 Safari, car en 2012.. Ils ont proposé un prototype qui rendait hommage au pilote classique. Il était basé sur la 991, avec une position relevée.. De gros pare-chocs, des passages de roues renforcés et un intérieur dépouillé.
De manière réaliste.. Une nouvelle 911 Safari serait un énorme pari pour la firme automobile allemande.. En particulier en ces temps difficiles.. Elle pourrait donc tester une nouvelle suspension qui pourrait ou non être utilisée sur une future variante de la voiture de sport. Et n’oublions pas qu’ils pourraient toujours mettre en rayon le projet.. De sorte que nous n’en entendrons plus jamais parler, du moins pas dans un avenir prévisible.
Elle nous rappelle la Porsche 911 SC Safari off road avec sa bring a trailer de Kelly Moss Road.. Qui a participé au 5 000 km du Safari Rally à la fin des années 70.
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