Jaguar F Pace SVR 2021 plus rapide et plus luxueux

Quelques mois après le restylage du Jaguar F Pace pour l’année modèle 2021, le produit phare Jaguar F Pace SVR a également été mis à jour.

Comme le modèle sortant. Le nouveau Jaguar F Pace SVR se dote du moteur V8 suralimenté de 5,0 litres du constructeur. Développant 550 ch et 700 Nm de couple, contre 680 Nm par rapport au F-Pace SVR actuel..

Couplé au moteur amélioré, une boîte automatique à huit rapports ZF et un système de transmission intégrale à couple à la demande permettent au SUV de faire le 0 à 100 km / h en seulement 3,8 secondes, trois dixièmes de seconde plus rapidement qu’avant. La vitesse maximale du SUV se situe à 286 km / h.

Les ingénieurs de Jaguar département special vehicle operations.. Ont recalibré le mode de conduite dynamique du véhicule.. Pour offrir une réponse plus précise de la pédale de l accélérateur.. Une suspension plus rigide.. Un poids de direction optimisé et des changements à la cartographie des gaz d’échappement. La Jaguar F-Pace SVR 2021 qui est très proche du range rover sport svr.. Comprend également une nouvelle fonction de lancement dynamique qui utilise l’inertie de la transmission pour maintenir la puissance des roues lors des changements de vitesse.

Jaguar-F-Pace-SVR

Sinon..

L’amortissement adaptatif du SUV a été mis à jour pour offrir une conduite plus raffinée à basse vitesse. Les freins massifs ont également été mis à jour. Avec un nouveau Power Booster intégré qui offre une pédale de frein plus sportive et plus courte. Un refroidissement amélioré améliore également les performances des freins.

Comme avec le reste de la gamme F-Pace relift. Le nouveau SVR comprend des carénages avant et train arrière révisés. Qui se combinent pour réduire la portance de 35% tout en réduisant le coefficient de traînée de 0,37 Cd à 0,36 Cd.

Les mises à jour de style clés incluent. De nouveaux phares entièrement à LED avec feux de jour Double J. Un renflement de puissance plus large sur le capot et des feux arrière minces avec le graphique double chicane de Jaguar.

Une multitude de changements sont également présents dans l’habitacle, tout comme les variantes moins importantes du F-Pace. En tant que tel.. Il existe un nouveau combiné d’instruments numériques de 12,3 pouces et un nouveau système multimédia en verre incurvé de 11,4 pouces exécutant le dernier système Pivi Pro du constructeur automobile.. Qui comprend des menus simplifiés et des capacités logicielles en direct.