Voici une flopée de photos supplémentaires montrant la Golf GTI TCR Mk8 sous presque tous les angles, bien que de façon typique de VW, très peu de détails la distinguent de la dernière GTI. Découvrez la nouvelle galerie ci-dessous.
Volkswagen pensait qu’en supprimant le camouflage et le badge de cette Golf gti tcr, les gens le confondraient avec la Golf GTI ordinaire.
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Cependant, ce que nous avons ici est le modèle de compétition TCR. Qui comblera le fossé entre la base FWD Golf GTI et le prochain modèle Golf R AWD. D’un point de vue visuel. Il n’y a pas de grande différence par rapport à la Golf GTI 2020 sur laquelle la TCR est la base.
Les exceptions incluent le pare-chocs avant redessiné avec une entrée d’air inférieure plus grande et un tablier mince. Un plus grand aileron monté sur le toit noir. Des disques de freins spécifiques, des jantes 19 pouces et quelques ajustements au diffuseur arrière. Qui comprend toujours deux sorties d’échappement.
Jusqu’à ce que l’intérieur s’ouvre à la caméra. Nous pouvons supposer qu’en dehors des sièges avant moulants, qui sont partiellement visibles dans cette dernière série de photos d’espionnage. Il comportera une sellerie plus exclusive.
Une garniture en fibre de carbone pourrait faire partie de l’offre. Et Volkswagen ira probablement plus loin et ajoutera des animations d’écran de chargement spécifiques au modèle pour le nouveau système multimédia et le groupe d’instruments numériques.
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Et le pouvoir?
La nouvelle TCR conservera le système de traction avant de la Golf 8 Mk8 standard et sera propulsée par un moteur à essence à quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres TSI relié à une boîte dsg7 à double embrayage. Les chiffres de puissance et de couple restent un mystère, mais nous pourrions envisager environ 300 ch (221 kW). Le 0 à 100 km / h doit être atteint en un peu plus de 5 secondes.
C’est une valeur sûre étant donné que la Golf 7 GTI TCR actuelle dispose de 290 ch (213 kW) qui est limitée à 100 exemplaires. Tout comme la golf gti clubsport qui possède aussi 290 chevaux. La Golf GTI performance a 245 ch (180 kW).
Pendant ce temps, la prochaine version sportive. La Golf R à quatre cylindres devrait fournir environ 330 ch (243 kW) au système de transmission intégrale (4 roues motrices). La Golf au sommet de la gamme doit être disponible cet été. Tandis que le Volkswagen Golf GTI TCR devrait suivre avant la fin de l’année.
La concurrence arrive pour les Renault Mégane RS, Hyundai i30n et autre Leon Cupra.
