Les SUV poursuivent leur domination totale du marché, il est plutôt rafraîchissant de voir Peugeot travailler sur la future 308 de nouvelle génération.
La voiture d’essai (future 308) que vous voyez sur les photos reste entièrement camouflée comme avant. Essayant de cacher ce que nous espérons être une voiture beaucoup plus intéressante à regarder que la 308.. Non qu’il y ait quelque chose qui cloche avec le modèle actuel, mais en même temps, on peut disons que c’est un peu trop germanique pour une voiture qui porte le badge Peugeot.
La 308 de nouvelle génération qui sera la réponse du constructeur à la VW Golf. Adoptera de nombreux éléments stylistiques des modèles plus récents de Peugeot. Comme la 508 et la 208, avec des détails de conception tels que les feux de jour verticaux à LED.. Les feux arrière minces et la dernière version de l’architecture intérieure i-Cockpit de la société.
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La future Peugeot 308 sera basée sur une version mise à jour de l’architecture EMP2 de PSA.. Et aura sous le capot une gamme de moteurs hybrides légers essence et diesel en plus d’au moins deux versions hybrides rechargeables. Voir même une version 100% électrique..
Les nouvelles variantes..
Hybrides rechargeables de la 308 devraient combiner un moteur à essence de 1,6 litre avec une puissance électrique, en boîte manuelle et en boîte automatique. Le plus abordable aura un seul moteur électrique et entraînera les roues avant.. Tandis que le modèle le plus puissant gagnera une unité supplémentaire entraînant les roues arrière, lui donnant la traction intégrale.
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Des rapports antérieurs suggèrent.. Que la variante PHEV haut de gamme de la prochaine 308 relèvera de la nouvelle marque Peugeot Sport Engineered (PSE).. Qui a récemment lancé l’hybride rechargeable 508 PSE de 355 CV. La nouvelle 308 PSE devrait offrir environ 300 chevaux et aller contre des modèles comme la VW Golf 8 R.
La marque au Lion devrait dévoiler la nouvelle 308 en 2021. Avec un lancement sur le marché plus proche de 2022, et en tant que modèle actuel, elle sera proposée dans les styles de carrosserie cinq portes à hayon et break.
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