BMW X8 camouflé en plein test sur les routes

La conception audacieux de BMW a suscité des débats parmi sa base de fans, et au moment où nous pensions avoir tout vu en vient le BMW X8.

La plaque signalétique du BMW X8 suggère une alternative plus grande au X6. Partageant les fondements et la plupart (sinon la totalité) des moteurs avec le X7. Cependant.. Il s’avère que la ligne de toit est en fait moins inclinée que sur son petit frère (et sur le X4), et si quelque chose, il semble avoir été inspiré par le X2.

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L’avant reflétera le look du BMW X7 2022, avec les phares qui se sont déplacés plus bas et la calandre qui se rapproche du capot. Le carénage arrière.. Cependant, représente un changement par rapport aux autres SUV BMW, et même les feux arrière montés à l’horizontale avec un design arrondi de chaque côté du hayon sont différents. La fausse garniture d’échappement s’intègre au diffuseur. Tandis que les tuyaux d’échappement réels semblent souffler de l’air chaud derrière la fausse garniture métallique de chaque côté du pare-chocs.

Comme le soulignent les autocollants obligatoires «Hybrid Test Vehicle» et le port de charge sur l’aile avant gauche. Il s’agit d’une version hybride rechargeable du X8, mais il est impossible de dire quel moteur il utilise. Néanmoins, nous pourrions examiner la nuance M45e.. Qui devrait développer plus de 388 ch et 600 Nm de couple, qui est la cote officielle du X5 xDrive45e.

La gamme pourrait être complétée par la version M à part entière. Car BMW a déjà enregistré le surnom de X8 M. S’il obtient la bénédiction officielle de la planche.. Alors il pourrait arriver avec un système de traction intégrale à penchant arrière. Jusqu’à 750 chevaux disponibles à la pression.

Alors que le BMW X8 pourrait faire ses débuts l’année prochaine. Les ventes commençant au second semestre, le X8 M supposé pourrait le suivre en 2022.

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