BMW Usine Munich: Une nouvelle usine d’assemblage

BMW Usine Munich a confirmé que toutes ses usines d’assemblage allemandes produiraient au moins un véhicule électrique d’ici la fin de 2022.

BMW usine Munich: À partir de l’année prochaine. L’entreprise commencera à construire les i4 et iX dans leurs usines de Munich et de Dingolfing. Cette dernière usine construira également des versions électriques des séries 5 et 7 de nouvelle génération.

L’usine BMW de Ratisbonne commencera sur ses lignes de production, la production du nouveau X1 redessiné en 2022. Le crossover sera disponible avec des moteurs à combustion ainsi qu’un moteur électrique.

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À plus long terme, l’usine de Leipzig construira le successeur de la MINI Countryman à partir de 2023. Comme annoncé précédemment, le modèle sera disponible avec des moteurs conventionnels et électriques.

La décision de déplacer la production Countryman à Leipzig est intéressante car la société a noté que l’usine avait «construit la voiture électrique emblématique BMW i3 depuis 2013». Cela pourrait être une indication subtile que l’i3 cessera de produire pour faire place à la MINI. Cela n’est pas encore sûre, mais l’i3 devrait rester jusqu’en 2024.

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Outre l’annonce des dates des futurs modèles..

Le Group BMW a révélé qu’elle «accélère le passage à l’électrique et renforce son réseau mondial de production de véhicules électrifiés». Dans le cadre de cet effort. Ils concentrent la production de moteurs européens sur deux sites et investissent 400 millions d’euros pour construire un nouveau site de production à Munich.

La nouvelle installation construira des véhicules basés sur la prochaine architecture de cluster de BMW. Qui fera ses débuts au milieu de la prochaine décennie. La plate-forme aura sa présentation en première sur un véhicule construit dans la nouvelle usine de la société à Debrecen, en Hongrie.

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Il finira par s’étendre à des installations supplémentaires. Y compris celle de Munich et BMW a noté que l’architecture est «orientée vers les trains électriques».

L’usine de Munich ou se trouve le siège social et le musée BMW. Où doit se faire sur le site actuelle où il y a la production de moteurs. En conséquence, «les moteurs à combustion de quatre, six, huit et 12 cylindres pour par exemple les Rolls Royce.. seront fabriqués sur les sites de la société à Steyr en Autriche et à Hams Hall au Royaume-Uni à l’avenir.» La société ajoute que la production de moteurs serait déplacée par étapes, à partir de 2024 au plus tard.