BMW Manhart: Découvrez le X5 M Competition MHX5 800

Après le BMW X7 Dirt Edition, BMW Manhart a maintenant dévoilé un autre projet qui pousse le X5 M Competition à l’extrême.

En commençant par le moteur, le super SUV de BMW Manhart a reçu un kit turbo personnalisé, complet avec le refroidisseur intermédiaire de rechange, et une unité MHtronik interne / remappage ECU qui ont libéré un superbe 823 ch (605 kW) et 1080 Nm de couple.

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C’est un bond en avant par rapport au V8 4.4 litres de série..

Qui produit 625 chevaux (460 kW) et 750 Nm. Le préparateur s’est abstenu de publier le nouveau temps de sprint et la vitesse maximale de 0 à 100 km / h, mais il a définitivement réduit de quelques dixièmes de seconde les 3,8 secondes officielles requises par le standard X5 M Competition, qui peut atteindre 250 km / h ou 290 km / h lorsqu’il est équipé du groupe conducteur M en option.

Pour mieux faire face à toute cette poussée, la transmission automatique à huit rapports aurait également été améliorée, tandis que la suspension Wuppertal, qui l’a abaissée de 30 mm, et le silencieux en acier inoxydable du préparateur allemand Manhart Performance avec commande de soupape et quatre 100 Des sorties d’échappement de mm complètent les mods techniques.

MHX5-800

En ce qui concerne son apparence. Le X5 M Competition de la gamme BMW, qui a été baptisé MHX5 800 par le préparateur automobile.. Possède une couleur noir avec une garniture dorée et arbore un nouveau becquet avant.. Un capot.. Des jupes latérales.. Un diffuseur arrière et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone.. Sur jantes forgées 10,5 × 22 pouces, enveloppées de pneus 295/30.

Un combo de couleurs noir et or a été utilisé pour la sellerie à l’intérieur.. Le volant comporte une garniture en fibre de carbone.. Le logo du tuner au milieu et des palettes de changement de vitesses plus grandes derrière.