BMW M4: les dernières photos exclusives

Nous avons reçu de nouvelles photos d’espionnage de la BMW M4 Coupé 2021, qui continue de comporter un enveloppement complet.

Cependant, les phares et les feux arrière de la BMW M4 sont entièrement exposés, tout comme les grilles de la calandre surdimensionnées.

BMW confirme que les toutes nouvelles M4 Coupé et M3 Berline seront en présentation à la mi-septembre et, d’ici là, les tests se poursuivent.

Alors que sur les photos publiées par la société la semaine dernière. Les voitures de test présentaient un camouflage lourd sur la calandre. Dans ces dernières photos prises par nos photographes, nous pouvons voir que BMW ne craint plus de montrer l’énorme calandre du M3 et du M4.

Ce sont probablement les photos d’espionnage les plus révélatrices de la nouvelle BMW M4. Car elles nous donnent également un bon aperçu du pare-chocs. Révélant deux grilles supplémentaires qui flanquent les reins, ainsi que deux prises d’air verticales plus sur les côtés. Les grilles inférieures présentent un maillage en nid d’abeille tandis que les grilles principales ne montrent pas encore leurs inserts.

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Les photos offrent également le premier regard non censuré sur les feux arrière à LED. Qui sont clairement inspirés du Concept 4 à la fois dans leur forme et leur signature lumineuse. À l’arrière, nous voyons également les échappements ronds quadruples intégrés dans un diffuseur. Le pare-chocs comportant également des réflecteurs verticaux faisant écho aux entrées d’air à l’avant.

Les roues BMW M méritent une mention spéciale grâce à leur design frappant. Nous ne pouvons pas voir de quelle taille ils sont, mais le caoutchouc Michelin Pilot Sport les emballes. Bien que cet ensemble n’inclut pas de photos de l’intérieur. Nous savons déjà qu’il ressemble aux dernières séries 3 et 4, agrémentées de goodies BMW M.

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Comme confirmé par BMW..

La berline M3 2021 et le coupé M4 contiennent un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à deux turbocompresseurs disponible en deux états. Dans les spécifications de base, la sportive délivre 480 ch et dispose d’une transmission manuelle à six vitesses et une traction arrière.

Il existe également le choix d’un modèle Competition avec 510 ch et 650 Nm. Offert en standard avec une transmission M Steptronic à 8 vitesses avec Drivelogic et traction sur les roues arrières. Plus tard, les BMW M3 et M4 compétitions seront également disponibles avec la dernière version du système à quatre roues motrices M xDrive.