Si vous espériez que la BMW M3 2021 éviterait la calandre massive de la M4, nous avons de mauvaises nouvelles pour vous car un prototype a été repéré.
Il n’y a pas moyen de contourner la BMW M3 non plus car la calandre domine tout l’avant. Cependant, il est flanqué de phares balayés et de prises d’air sportives.
Le reste de la voiture est beaucoup plus classique. Le modèle adopte un design évolutif qui ferme fait écho à la série 3 standard. Cela dit, il y a un capot bombé et un système d’échappement sport à quatre sorties. Nous pouvons également voir des jupes latérales sportives, un aileron arrière et des roues légères qui sont soutenues par un système de freinage haute performance.
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BMW annonce que les M3 et M4 doivent être en présentation courant septembre. Avec un nouveau moteur six cylindres en ligne développant 480 ch.
Le modèle de base doit avoir une boîte manuelle à six vitesses. Tandis que la variante Compétition aura une automatique à huit vitesses. Ce dernier aura également une puissance accrue de 510 ch.
Les deux sont une belle évolution par rapport à leurs prédécesseurs. Le modèle de base gagne 49 ch, tandis que la compétition bondit de 60 ch. Grâce à cela, la M3 Competition sera aussi puissante que la Mercedes-AMG C63 S bien qu’elle aura moins de tuque.
Bien sûr, la grande nouvelle est l’ajout d’un système de transmission intégrale. BMW n’en a pas beaucoup parlé, mais la transmission intégrale sera disponible peu de temps après le lancement du modèle à propulsion arrière.
La société garde des informations supplémentaires secrètes. Mais a déjà déclaré que le M3 aura «une agilité inspirante, une dynamique exceptionnelle et une maniabilité contrôlable avec précision, même dans des situations sportives extrêmes».
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