BMW E9: Découvrez la BMW EV9 qui s’y inspire

L’inspiration de ce concept néo-rétro BMW EV9 semble être la BMW E9 3.0 CS, mais le designer a également emprunté des indices à d’autres modèles.

Le concepteur automobile Chacko Abraham a créer un concept le BMW EV9 qui s’inspire de la BMW E9.. Il est une de nos anciennes connaissances qui nous a impressionnés par une réinterprétation des voitures de course 907 et 908 de Porsche pour l’ère électrique.

Maintenant, il est de retour avec un autre électromodal virtuel, et cette fois.. Il a choisi de se concentrer sur l’une des voitures les plus emblématiques de BMW.. Le coupé E9 construit de 1968 à 1975 dans le cadre de la gamme Nouvelle Classe du constructeur. «Le but était d’explorer la possibilité d’une BMW grand tourisme qui prenne vraiment en considération les facteurs humains des coupés classiques».. A déclaré Chacko Abraham à CarScoops.

Vous pouvez voir de nombreuses caractéristiques déterminantes de l’élégant coupé réinterprétées de manière contemporaine.

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À l’avant..

Ceux-ci incluent le nez incliné vers l’intérieur.. Avec une paire de minuscules grilles de calandre flanquées de phares ronds à double LED de chaque côté, le pare-chocs avant inspiré du 3.0 CSL 180 ch, 3.0 CSI 200 ch ainsi que les clignotants subtils remplissant la ligne entre le capot et fascia avant.

Vu de côté.. Le kink Hofmeister signature de BMW est préservé (contrairement au nouveau coupé Série 4).. Tout comme le design sans pilier des portes. Les roues ne sont pas inspirées du coupé E9 mais de la supercar à moteur central M1. Quant à l’arrière.. Il a une queue Kamm avec des feux arrière à LED horizontaux élégants en haut et un élément en forme de diffuseur en bas.

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L’intérieur est minimaliste, le designer concentrant son attention sur le volant à quatre branches et deux jauges rondes au-dessus. Il n’y a pas de grand écran à l’intérieur et Chacko Abraham.. Qui travaille comme architecte d’intérieur pour Ford et Lincoln, nous a expliqué pourquoi il a adopté cette approche.

«Je voulais demander si dans un proche avenir une simple IA pourrait gérer le réglage fin de toutes les fonctionnalités d’une voiture et si les utilisateurs pourraient simplement se concentrer sur le plaisir de leur voyage». Pensées?

Remarque: Il s’agit d’une étude de conception indépendante de Chacko Abraham.. Qui n’est en aucun cas liée ou approuvée par BMW.